7月25日，经过建设者14个月的奋战，云南永仁至大姚高速公路江底河特大桥索塔顺利封顶，大桥桩基、承台及索塔主体工程完工，这也标志着云南省又一条出滇入川大通道建设取得重大进展。
江底河特大桥位于云南省楚雄彝族自治州大姚县和永仁县交界的山岭地带，上跨江底河峡谷，大桥全长1668米，桥面距江底河峡谷谷底350米，是永大高速公路控制性工程，也是楚雄州境内最大的一座公路悬索桥。记者了解到，大桥索塔所在区域自然条件差，具有冬春干燥、多风，夏秋多雨等特点，经常会发生11级的大风。同时，30摄氏度左右的温差也给施工带来不少困难。对此，施工人员利用夜间气温较低的时候进行混凝土浇筑，并采取针对性施工工法。
中铁大桥局八公司永大高速公路项目第五分部经理古宇鹏介绍，施工人员创造性地采用了12米的劲性骨架整体组拼吊装，主墩的主筋采用帘式吊装，箍筋采用整体吊装，从而大大提高了主塔的施工效率，使每天的平均施工速度达到了一米，比计划工期提前六个月完成封顶。永大高速起点为云南省楚雄彝族自治州永仁县永定镇，终点为云南省楚雄彝族自治州大姚县，连接G5京昆高速。永大高速公路建成后，将成为滇中、滇西北到四川的高速交通枢纽。同时，也是通向金水河口岸出境越南的国际大通道。（中央广播电视总台央视记者刘文杰 陈政）