3月20日上午，在广东省河源市和平县林寨镇，由中国中铁六局承建的林寨隧道在历时三年多施工后顺利实现贯通，隧道内传出热烈的欢呼声。随着赣深高铁广东段线下工程最后一个“瓶颈”被成功打通，由中国中铁六局负责的21座隧道全部实现安全贯通，为赣深高铁广东段全面进入铺轨阶段奠定了坚实基础。
赣深高铁北起赣州西站（江西），向南接入深圳北站（广东），线路全长436.37千米，设计时速350公里。赣深高铁江西段已于2020年12月6日实现隧道全部贯通。赣深高铁广东段正线新建隧道98座，总长122.214公里，均为单洞双线隧道，隧线比41.15%。林寨隧道全长6236米，是赣深高铁广东段重点控制性工程之一，也是赣深高铁全线高风险隧道之一。隧道内水文地质条件复杂，其中隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占林寨隧道全长1/3以上，岩石风化严重，施工中穿越了4条断层带、4条裂隙发育带、1条侵入接触带，裂隙水丰富，施工难度较大。
赣深高铁是京九高铁大通道最南段，是粤港澳大湾区重要的交通枢纽，更是江西南部、广东东北部的经济大动脉，预计2021年年底前建成通车。届时，江西赣州至广东深圳的列车运行时间将由目前的7小时缩短到2小时，将加速广东、江西两地对接粤港澳大湾区，进一步推动广东和江西地区协调发展。