8月31日，随着第一根桩基础开始施工，广西交通投资集团投资建设的国道G228丹东至东兴广西滨海公路龙门大桥动工建设。
龙门大桥为北钦防一体化的“卡点”工程，是广西规划建设的最长跨海大桥，广西首座单跨超千米的特大桥。项目建成后，将实现北钦防一小时通勤，助力三市协同发展，对加快建成北部湾沿海新的增长极、实现广西“三大定位”新使命、落实“五个扎实”新要求，推进西部陆海新通道和新一轮西部大开发具有重大意义。
龙门大桥是《国家公路网规划（2013年-2030年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，广西滨海公路是连接北部湾经济区的重要通道，也是广西唯一的滨海旅游观光公路，更是北钦防交通一体化的重要支撑项目。
龙门大桥位于广西钦州市境内，起于钦州市钦南区龙门港镇西村淡水龙水库附近，接滨海公路龙门大桥西引道终点，终于钦州港区益民街与龙泾大道交汇处。项目路线全长约7.6公里，主体工程由龙门大桥、扬帆立交及三段路基组成，主桥长1198米，采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000GT邮轮通航要求。
项目采用双向六车道一级公路建设标准，设计行车速度100公里/小时，路基宽33.5米，引桥桥宽33米，主桥桥宽38.6米，批复概算总投资约57.1亿元（其中主桥造价约17.42亿元），批复建设工期4年。（中央广播电视总台央视记者傅琦恩 何柏霖 沈庆）