2021年12月31日上午9时30分，福建省南平市武夷新区旅游观光轨道交通有轨电车满载旅客，准点从福建省南平市高铁站驶向南源岭站。这标志着中国首条独立路权旅游观光有轨电车线路——武夷新区旅游观光轨道交通南平市站至武夷山景区线开通运营。
当天，武夷新区旅游观光轨道交通项目开通运营活动在南平市高铁站举行。该项目是国内首条专有路权并以高架形式敷设的有轨电车项目、福建省首条旅游观光有轨电车项目和福建省100个重中之重项目之一，被列入国家发改委海西城际轨道交通线网规划。
“武夷轨道交通旅游观光线路，开往‘双世遗’武夷山景区，电车沿途将经过闽越王城遗址、葫芦山遗址等景点，大家可以饱览郁郁葱葱的茶山、云雾缭绕的丘陵……”列车员向乘客详细介绍着沿线的美丽风光。
开通运营当天，众多市民和游客前来体验，坐在平稳舒适的列车上和清新雅致的车厢内，感受着慢生活的时光、武夷的隽永、茶山的秀美。青山绿水映射在明亮车窗上，一缕茶香、一路风景，有轨电车的现代气息与武夷山水的自然生态有机结合，令乘客沉浸其中、流连忘返。
武夷新区旅游观光轨道交通有轨电车秉承国际领先的设计理念，将沿线自然地貌、风光生态、人文历史有机结合。车身白色、红色、橙色渐变的色调，凸显列车的绿色、生态、环保，寓意热情奔放，更加体现了车辆的现代感、速度感及武夷新区当地的特点。车厢内，空间宽敞明亮，浅灰色的地板、横排软包座椅、明亮的观光窗、造型别致的多媒体显示屏，让乘客乘坐体验更加舒适。
有轨电车采用防腐蚀的铝合金车体材质，重量轻且强度大，最大载客量394人，是有轨电车行业的高端车型。列车选用中车唐山公司具有完全自主知识产权的独立轮转向架，区别于传统直轴转向架，技术国际领先。每辆车的中部设有铰接装置，具有三个方向上的自由度，可使列车摆动自由、水平转动。
此外，列车设有残疾人爱心区域，更加体现了列车设计中的人文关怀。车内照明具有自动感光功能，可根据室内光照自动调节灯具照度；列车的车门上还安置了红外线自动开关系统和乘客计数系统，为智能化运营提供了硬件支撑。
随着线路的开通运营，南平武夷有轨电车公司围绕“一站一风景、一站一文化”的设计思路，推出“国家公园号”“大红袍号”等主题列车，将该线路打造成移动的武夷文化展示窗口和“醉美”有轨电车慢游网红线路。
武夷新区旅游观光轨道交通项目线路全长26.185公里，设计时速70公里，单程运行约35分钟，起于合福高铁南平市站，终于武夷山景区公馆大桥南侧，沿线设固县站、城村站、枫坡站、兴田站等10个车站。（记者张丽君）