今天（9月4日）15时30分，我国自主研制的三代核电技术“华龙一号”全球首堆——中核集团福清核电5号机组开始进行核燃料装载，标志着该机组进入主系统带核调试阶段，向建成投产迈出了重要一步。
核电站装料就是将全新的核燃料组件装入反应堆压力容器中，也是核电工程中有核试验和无核试验的分界点，这也是核电站并网发电前最重要的环节之一。
为了确保此次装料顺利完成，建设团队此前进行了冷试、热试等系列综合性试验，验证装料后带核运转的安全性。
在装料完成后，核电机组还需要进行反应堆临界、机组并网以及50%、87%等各功率平台系列试验，最后进行满功率试运行168小时后投入商业运行。
作为我国自主研发，具有完全自主知识产权的第三代核电技术，“华龙一号”也是当今世界核电领域在建设中的最为先进的核电技术之一，与高铁一起被称为我国的“国家名片”。据了解，“华龙一号”核电技术一共获得了700余件专利和120余项软件著作权，覆盖了设计技术、专利设计软件、燃料技术、运行维护技术等多个领域，而在国产化率方面达到了85%以上。
福清核电5号机组作为“华龙一号”全球首堆，自2015年5月开工建设，计划今年底前后实现投产。
记者探访：深入核电站 揭秘核燃料
“装料”，装的是核燃料组件，也是核电站的能量来源。那么“华龙一号”的核燃料组件究竟什么样子？我们的记者来到了中国核动力研究设计院，也就是“华龙一号”堆芯的诞生地，一起来近距离地感受一下。
认识了核燃料组件，那么“华龙一号”核电机组的内部又是什么样子，它日常的运行状况又如何？在核电站装料前，我们的记者来到了位于福建福清的“华龙一号”全球首堆的内部，一起来看一下。（中央广播电视总台央视记者崔霞 王世玉 胡杰 韩皓南）