为深入贯彻落实国家“一带一路”倡议和“十四五”规划中“大力推进空中丝绸之路”的相关部署,10月20日,第二届“空中丝路”国际航空合作峰会在山东青岛召开。
大会由“空中丝路”联盟主办,以“架起新时代‘空中丝路’,助力‘双循环’发展格局”为主题,旨在实现国家战略、区域发展和企业成长多重目标有机融合,深入推进“空中丝路”计划,共同推动“空中丝路”高质量发展。
来自中外政府部门、驻华使领馆、金融机构、航空制造企业、航空运输企业、航空基础设施建设企业等单位和机构的近300名代表就航空产业国际化发展,共商合作对接机会,推动“空中丝路”平台不断发展等行业热点问题进行了深入沟通与交流。
本届峰会上,“空中丝路”联盟发起单位和理事单位代表在现场共同发出《绿色可持续“空中丝路”之青岛倡议》,倡议秉承“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的原则,与“一带一路”各国政府、企业和机构一起,倡导推动航空造福人类、航空绿色发展及航空服务社会。
据了解,“空中丝路”联盟由航空工业、中国航发、中国商飞、南航大学、航投集团、华和国际等6家单位于2019年10月发起成立。“空中丝路”联盟是航空相关企事业单位社会团体组成的非营利组织,以实现航空产业领域走出去和引进来,促进国内外航空产业与“一带一路”国家和地区合作与交流,实现联盟成员的合作与共赢为宗旨。“空中丝路”联盟自成立后,积极搭建三个联合平台,广泛拓展航空全产业链创新合作。
“空中丝路”计划落地期间,航空工业在民机领域,2018年向哈萨克斯坦交付1架运-8飞机,这是运-8飞机首次进入独联体和内陆国家市场,标志着国产大型运输机开拓国际市场取得实质进展,为开拓独联体运输机市场起到良好的示范作用;2020年8月,贝宁首架新舟-600飞机验收工作圆满完成,标志着新舟-600飞机首次成功出口非洲大陆,同时打开中贝两国在航空领域互利合作的新局面,为加深中非友谊作出积极贡献。
“空中丝路”联盟成员走向海外过程中,秉持“多予少取、以义为先”的义利观,“空中丝路”计划始终与沿线国家共享着中国发展成果。中国民航与“一带一路”沿线103个国家签署航空运输协定,与沿线国家的航班量占到了中国航班总量的65.9%,为全球抗疫搭起了生命通道;以新舟系列和运-12系列为代表的中国民机已累计向全球用户交付320余架,总运行时间近90万小时,执飞70余条民航航线。此外,以新涡桨支线、ARJ-21、C919、CR929为代表的新一代国产民机,以CJ1000A、CJ2000、AES100、AEP500、WZ16为代表的民用航空动力装备正在蓄势待发、不断突破,为“空中丝路”建设贡献磅礴力量;科威特机场、赞比亚恩多拉机场、柬埔寨新金边国际机场等项目通过积极开展第三方市场合作,正在成为区域和全球人员交往和商贸物流的重要枢纽,成为所在国家融入全球经济体系、参与全球产业分工和资源要素配置的核心节点。(记者吴婷)