湛蓝的天空、洁白的云朵、巍峨的雪山、像地毯一样望不到边的草原……“新疆那拉提草原太美了！后悔没有早点来。”来自甘肃省平凉市的王女士游玩结束后，踏上旅游大巴，兴奋地和亲朋打起了视频电话，“早上落地伊宁市，开车3个小时就到了，一天能玩完一个景区，感觉特别方便。”
那拉提草原位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州新源县那拉提镇东部，是世界四大河谷草原之一，巩乃斯河穿谷而过，平展的河谷与高峻的山峰遥相呼应，美不胜收。2019年10月，墩麻扎至那拉提高速公路正式开通运营后，伊宁市通往那拉提景区的240多公里公路实现了全程高速化，两地车程从5个小时缩短至3个小时。
今年44岁的旅游大巴司机陈超是新疆乌鲁木齐人，跑北疆环天山旅游线路已经有10多年了。“以前高速公路没通，我们只能走国道从伊宁到那拉提。那时候路况不好、货车多，还会有牧民赶着牲畜从路上经过，一趟要五六个小时。”更让陈超头痛的是，原来公路沿线卫生间很少，他时常不得不将车停在路边，让游客在树林里“方便”一下。
那时候，旅游包车司机早上7时从伊宁出发，紧赶慢赶来到那拉提景区也要到下午3时，不少游客都抱怨时间赶、玩得不尽兴。“现在好了嘛，高速公路一通，我们10点多就到了，游客有充足的时间可以在景区玩。路上服务区多，卫生间又干净，再也不用为上厕所发愁了。”陈超笑着说，路好了，跑得快了，自己的收入也更多了。
墩那高速公路开通后，将新疆伊犁州唐布拉百里画廊、尼勒克喀什河国家湿地公园、唐布拉草原、库尔德宁风景区、伊犁野核桃沟景区、那拉提旅游风景区、杏花沟、天山花海等13处景点串联，实现旅游景区高速公路“门到门”。
路的变化，还为当地哈萨克族牧民带来了实实在在的红利。
“那时候家在218国道旁，靠着招揽散客骑马挣钱，安全问题得不到保障，每匹马年收入也就三四千元。”那拉提景区东门马队负责人塔布斯告诉“好生活在路上·在路上看新疆”采访团记者，在那拉提景区旁的阿尔善村，牧民利用放牧主业之外闲暇时间开展骑马旅游服务。
2013年，那拉提旅游风景区成立了东门马队，以合作社的形式为游客提供租马观光服务。“高速公路通了，游客更多了。我们马队的规模增加至120匹，现在每匹马年收入至少能达到两万元。”塔布斯指着身后装扮着民族元素的马儿说，如今村里牧民在闲暇时开辟的“副业”，真成了他们脱贫致富的金钥匙。（记者马士茹 李家辉 李宁 郭琪）