商业航天，是通过市场化机制运作，以获取商业利润为首要目标的航天活动。2015年，《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015—2025年）》出台，鼓励民营企业发展商业航天；2024年，商业航天首次写入《政府工作报告》，推动其进入新一轮高速发展期。
成立于2015年的蓝箭航天空间科技股份有限公司（以下简称“蓝箭”），是中国最早一批民营商业航天企业。目前，蓝箭能自主研发、独立设计和制造火箭，是一家囊括设计、工艺、制造、测试、发射等完整链条的商业运载火箭企业。
发动机是火箭的“心脏”，由数千个零部件组成，结构复杂。从立项到试车再到最终装机，发动机系统的生产周期需要四五年。
在浙江省嘉兴港区，蓝箭嘉兴火箭制造基地总装测发负责人汪志坚介绍，2017年，蓝箭在浙江湖州建设火箭发动机的制造基地和商用火箭发动机热试车台；2021年，蓝箭在嘉兴建成火箭总装基地。
2024年11月27日，朱雀二号改进型遥一运载火箭点火升空，飞行试验任务圆满成功。该火箭使用液氧甲烷推进剂，由蓝箭自主研制，具有独立知识产权，已正式进入商业运营阶段。
完成商业化，降低成本很重要。在箭体方面，要实现可重复使用火箭的目标，需要攻关新的材料和结构。如今，蓝箭自研的可重复使用垂直起降回收火箭，已经完成多项技术验证。汪志坚说，技术发展无捷径，唯有一步一个脚印，方能实现目标。
低空经济是依托低空飞行活动的综合性经济形态，是新质生产力的重要组成部分，其产业形态包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务四个方面。无人机、电动垂直起降飞行器等代表性产品，已广泛应用于交通出行、物流配送、农业植保等领域。（记者窦皓）
原标题：商业航天 民企期待腾飞