马尾造船厂，也叫福州造船厂，创建于1866年，时称福建船政，是当年洋务运动时期，由李鸿章与左宗棠带领建设而成，后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下，船政成为当时远东最大的造船厂。
福州船政是中国近代海军之基，是中国军舰生产基地的“开山之祖”，在当年中国的万里海疆中，随处可见马尾造船的杰作。无论从舰船制造和造船、航海人才培养上，它都无愧于这一荣誉和地位。虽屡经战争的破坏，但福州船政局还是在艰难的环境下不断地发展，从1868年开工到1901年停产，期间共建造了40余艘各类舰船，成为当时亚洲最大的造船基地。
岁月悠悠，百年沧桑。
马尾造船厂20世纪90年代成批量生产符合欧洲标准的多用途集装箱货船并进入国际市场，1999年，工厂又开发建造具有未来环保型的新产品17600吨散货轮，出口到北欧国家。目前，该厂通过一系列技术改造已具备设计，建造和修理35000吨级以下各类船舶的生产能力，成为中国南方重要的船舶生产基地。如今，这里仍旧保留着工业革命时期风格的车间、钟楼，甚至是世界罕见的飞机滑道等。
用时参考
1小时
交通
乘37、58、139、140、178、三坊七巷-马尾船政观光线等在马尾造船厂站下车步行约120米可达
门票
门票15元/人
开放时间
8:00-17:00
景点位置
福州市马尾区江滨东大道139号
信息来源：福建省旅游发展委员会