今年“五一”小长假，郝利斌一刻未歇，因为在忙着给新员工进行工程检测培训。过去12年，他与混凝土、钢筋为伴，练就了一手检测绝活。在他的眼里，混凝土、钢筋都是有灵性的，“只要悉心呵护，它们就不会‘闹脾气’”。
郝利斌是中铁六局集团有限公司检测中心副经理、特级技师，全国铁路总工会“火车头劳模和工匠人才”创新工作室带头人。前不久，这位工程检测战线上的“老兵”获得全国五一劳动奖章。
苦练基本功
“要干好工程检测这份工作，必须专业素质过硬。只有足够专业，才能练就一双‘火眼金睛’。”郝利斌始终铭记师傅的话。
2012年，22岁的郝利斌大学毕业后入职中铁六局集团有限公司检测中心。为练好基本功，他从检测水泥性能、砂石品质学起，经常一整天泡在工地上取样。除此之外，他还坚持阅读行业理论文章，在实践中不断揣摩，总结检测技巧。
2016年，太原铁路枢纽西南环线工程建设进入关键时期。在太原铁路东晋隧道施工中，管片生产任务十分重要。然而，施工使用的管片为国内最大直径土压平衡盾构管片，直径达11.7米，需要特别定制。经过大量现场调研和试验研究，郝利斌通过调整混凝土配合比等参数，解决了管片问题。他在保证混凝土各项性能达到最优的前提下，节约施工成本28.4%，为同类工程提供了宝贵经验。
带队解难题
郝利斌有发现问题的“火眼金睛”，还有解决问题的过人本领。
2014年，在茂湛铁路工程建设中，倒虹吸箱涵在施工完成注水后出现开裂、漏水问题。郝利斌查阅大量资料后认为，问题出现区域处于富水地区，倒虹吸箱涵混凝土施工结构设计没有考虑特殊地质条件，存在缺陷。
为最大程度减少损失、保证质量，郝利斌突破常规修补方式，用遇水膨胀止水条、泡沫软管、聚硫橡胶密封膏以及防水砂浆堵水，以注浆加固方式支撑已沉降的箱涵，用C35防水微膨胀自密实混凝土缝合裂缝，成功修复倒虹吸箱涵，减少拆除重建对自然环境的影响，节约建设成本约320万元。
2021年，针对全国河砂资源日渐减少问题，郝利斌带领创新工作室团队成员进行机制砂配制自密实混凝土技术研究，应用隧道洞渣生产出碎石、机制砂，使用机制砂配制出自密实混凝土，推动了机制砂、自密实混凝土在工程施工中的应用。
积极育人才
作为中铁六局集团有限公司试验检测技能教练，郝利斌在企业检测系统培训中积极授课。十余年来，郝利斌手把手带出了数名优秀试验员。
“刚来时，师傅与我交心，了解我的喜好。在日常实践中，师傅要求我练好基本功，多了解原材料性能，总结经验。”郝利斌的徒弟张鑫鑫说。
日常工作中，郝利斌一针见血指出徒弟们在试验中存在的问题，指导他们不断成长进步。他组织技能竞赛，以赛带练，让大批工程检测人才在学习交流中增长技能。
“未来，我将带领徒弟们给混凝土、钢筋‘把好脉’‘开好方’，继续攀登技术高峰。”郝利斌说。（记者矫阳）
原标题：郝利斌：为钢筋、混凝土“把脉”“开方”