春运的一列列火车，承载着乡愁，拉近了游子与家的距离，而列车外，则是一群铁路工作者坚守的“战场”。今年是江苏省扬州火车站客运员邓群退休前的最后一个春运，因为工作需要，他又一次错过了与家人的团圆，每天在550米的站台上开启“暴走”模式，保障旅客出行。
清晨，客运员邓群早早到岗，做好班前准备。一张列车运行计划表，写满了今日所有车次和预计旅客人数，他看了一眼便心中有数，然后走上站台，迅速进入工作状态。
扬州火车站550米长的站台是邓群的工作阵地，他每天需要来回跑二十多趟，日行两万多步，负责旅客乘降组织。除了接送旅客外，邓群还带着智能巡检设备，在站台上“扫描打卡”，不放过一个细小问题。
邓群在铁路系统工作近40年。他2019年从江阴轮渡所转岗到扬州站，由一名电工转变为客运员。从设备维护保养到直面旅客运输服务，四年来，邓群靠着不懈努力完成了铁路老兵的“角色转换”。邓群表示，刚到扬州火车站工作，对电子设备接受能力差一点，不过有师傅的关心和指导，很快就适应了。
今年春运期间，扬州火车站平均每天开行近80趟列车，车站客流明显增长。夜幕降临，车站里的人们依然步履匆匆，邓群的神经也时刻紧绷着。距离最后一趟前往西安方向的长途列车开行还有一刻钟，此时，一对年迈的老夫妻拖着年货和行李箱停在检票口，看不清站台怎么走，邓群快步向前询问。一番沟通，邓群了解到，两位老人打算坐车去西安和女儿一家过年。因为长途颠簸，老人想补票坐卧铺，但不知道如何操作。邓群表示，有票的话就帮他们补。听了这番暖心话，老两口连连点头。
随着最后一趟列车即将驶离扬州火车站，邓群一天的工作也告一段落，虽然今年春节他没有办法陪伴在家人身边，但他表示，每一位旅客都是他的亲人和朋友。
尽管岗位平凡，但几十年来，邓群坚守安全底线，无愧于这身铁路制服，用心用情站好每一班岗。邓群的妻子周莉表示，这是他工作的“最后一个春运”，有点依依不舍，家人理解他，支持他“站好最后一班岗”。
原标题：邓群：坚守550米的站台 站好最后一班岗