德国多功能装甲车(芬兰GTP模块化轮式装甲车)

当今世界,美国的军事实力位居世界第一,中国、俄罗斯的军事实力也十分强大,英国、法国等老牌资本主义国家虽然实力有所下降,但仍然有着良好的基础,也属于军事强国之列。除此之外,在北欧诸国中,芬兰的军事实力也一直比较突出,特别是在军工产品的生产上,制造出了一些经典的武器装备,其中就包括 西苏 GTP新型轮式装甲车。

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这款装甲车的亮相时间不长,属于模块化轮式装甲车辆领域的杰作。 西苏 GTP新型轮式装甲车采用了4X4的驱动模式,全车重约14吨,可以搭乘10位人员。就速度和机动性来说,在装甲车中属于比较突出的类型。它配有一台前置六缸四冲程柴油发动机,一套六速自动变速箱,时速可达到100公里,除了可以在陆上行驶外,在水深不超过0.85米的条件下也可以行驶。

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作为装甲车, 西苏 GTP的火力攻击能力和防护能力也十分突出。它不仅装载有可以连续发射的机枪,还配备有一套遥控武器站,可以集成多种武器的力量,向目标发起大规模、持久的攻击。同时,车身上安装了厚厚的防护装甲和防弹轮胎,还采用了一定的防雷设计,防弹水准达到了北约的标准协定。

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西苏 GTP轮式装甲车的另一大亮点,就是采用了模块化设计。一般来说,模块化装甲车的基本型是装甲人员运输车,所以在布局上采用了装甲人员输送车的标准布置,将发动机舱放在车体前部,而把载员舱放在后部。这种设计既可以降低生产成本,还能融合多种新颖的技术,而 西苏 GTP轮式装甲车可以用于侦察、抢修、救护等不同用途。

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西苏 GTP轮式装甲车在成功研制之初,就受到了欧洲国家的广泛关注。除了装备到芬兰的国防军之外,波兰、比利时、克罗地亚等国家都陆续开出订单,并装备到多个欧洲国家,成为这些国家国防力量的重要组成。

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原标题:德国多功能装甲车(芬兰GTP模块化轮式装甲车)