9月22日,航天海鹰(镇江)特种材料有限公司发布讣告,中国航天科工集团特级技师王巍因病于当日凌晨去世,享年48岁。
王巍曾获得多项荣誉,他是江苏省制造工匠、国家级技能大师工作室领办人。生前,其在飞机装配领域攻克多个难关,为 C919 国产大飞机首架机的交付作出巨大贡献。
王巍生前工作图
攻克多个技术难关
曾连续两个月坚守一线
2015年下半年,王巍接到C919客机后机身后段的装配任务,他表示,“完全自主创新的C919大飞机是一个新生事物,装配过程中的许多技术问题,我也是第一次碰到。”
C919客机后机身后段有数百种零件、上万个标准件,要完成15个制孔试验项目,涉及1800多块复合材料试片,制孔数达2万多个。为确保首架机后机身后段的顺利交付,在任务重、时间紧没有外援,难度系数大的情况下,王巍放弃节假日休息,班组成员争分夺秒,24小时倒班,连续2个月坚守现场,解决了各种技术难题。最终圆满完成了C919后机身后段的研制装配工作,为C919国产大飞机首架机的交付做出了巨大贡献。
王巍生前刻苦钻研,精益求精。飞机装配铆接的技术难关被他一一攻克:
成功解决了复合材料铆装、制孔技术难题;
通过改进技术、优化检验工序,部件装配周期缩短30%以上,并将研究成果在C919其他复合材料部件的装配中推广应用,得到中国商飞专家的高度认可;
参与研发了基于数字化检测的数字化制造技术,使制造成本降低了30%-40%,产品开发周期缩短了40%-60%,并将该技术应用于首架机后机身后段的装配;
进行了复合材料制件的制孔实验,满足了含有复合材料复杂叠层结构制孔的工艺符合性要求,使海鹰特材公司成为第一家完成复合材料制件制孔试验的C919机体结构供应商。
自成为全国人大代表以来,他先后提出的“提高引进技能人才和留住人才能力”“提高基层法院保障”“加强对短视频类APP监管”“关于废止探亲假的议案”等多条建议。
一路走好!
综合自现代快报 、扬子晚报等
编辑丨JohnnyQ
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原标题:航天科工院士(航天科工特级技师王巍因病去世)