b级豪华车空间排名(自命不凡盘点现存B)

各位客官老爷们大家好,我是验选车猫哥。不知道大家有没有发现,部分品牌同时拥有两款甚至更多的同级别车,当然这里排除兄弟车型,猫哥指的是例如别克的君威以及别克的君越,定位都是B级车,但明显君越要比君威更大,尺寸明显大于普通B级车,甚至无限接近C级轿车,价格却只有依旧是B级车的价格。

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为何出现这类车?B级车的价格,无限接近C级车的空间,谁不喜欢?目前市面上有这三款B 级轿车,整体名气不算小,有曾经卖的好的,有一直卖的不好的,有一直卖的不错的,一起看看吧。

别克君越:舒适、豪华的平民轿车

别克君越,在国内市场已经厮杀多年,积累了不少口碑,老款君越无论是外观还是内饰,充满商务气息,现款则在细节处做了年轻化处理,一改老款老气的固有印象,中网的家族式飞翼,让本严肃的前脸有一丝活泼。整车线条依旧非常美式,充满力量感,加上超过5米的车长,除了大还是大,正好迎合国内消费者的喜好,轴距达到惊人的2905mm,无限接近标轴C级轿车,作为一款B级车,空间绝对充足。

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内饰方面,依旧是典型的美式风格,粗犷的豪华,用料比同级别车更加豪华,商务气息非常浓郁,另外君越的NVH控制也属上乘,能够给乘员带来非常舒适的驾乘体验。动力方面则有1.5T和2.0T两种选择,如果单纯家用,1.5T已经够用,全系搭载通用自家的9AT变速箱,整体而言,君越还是非常香的,终端市场优惠完20万不到就能买到B 级车,如果想要花更少的钱享受越级的体验,二手君越更合适,尽量避开老款车型,那会的车小毛病确实不少,油耗也不是很乐观。

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福特金牛座:运动兼顾着商务

福特的汽车不占点运动一般不会上市,福特已经把运动基因融到骨子里了。与君越的商务中带点年轻不同,金牛座将年轻、运动毫无保留的展示给消费者,整体外观与蒙迪欧比较接近,简单粗暴的加长加厚,但看起来更加厚重,看似没有特别惊艳,但却拥有比蒙迪欧更强的气场,再加上硕大的中网,在后视镜里看到“大号蒙迪欧”别被强大的气场吓到。

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金牛座的车长超过5018mm,轴距达到2949mm,现款标轴宝马5系不过2975mm,所以在尺寸方面金牛座能够给足消费者面子,动力方面搭载主流的2.0T发动机,最大扭矩达到390N·m,搭配8AT变速箱,不算惊艳但也算主流配置,配合出色的底盘调教,能够提供优异的驾驶体验,花20万出头的价格,可以买到尺寸逼近C级车的B级车,还是非常诱人的,并且还有不错的运动底子,只是外观太像蒙迪欧,加上福特品牌属性问题,想要在B 市场有所作为,确实比较困难。

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丰田亚洲龙:卖得最好的B 级车

亚洲龙在国内的历史并不长,但关于它的故事却流传已久,2019年初才正式登录中国市场,诞生于丰田TNGA架构,准确来说是该架构下的GA-K平台,与雷克萨斯ES同平台,动力总成也同样出自TNGA架构,据可靠消息称,两者零件共用率达到60%,所以如果觉得雷克萨斯ES“性价比”不高,亚洲龙似乎成了其平替铲平,当然打铁还需自身硬,亚洲龙的综合实力并不差。

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整体设计风格比较激进,偏向运动风,这也体现出丰田全新的设计理念,逐渐年轻运动化。得益于接近5米的车长,车身线条特别舒畅,硕大的中网加上贯穿式尾灯设计,让车身看起来更宽的同时降低了视觉重心,运动感营造得非常到位,很适合年轻人的口味。不过内饰方面依旧秉承丰田的“优良传统”,高级感不足,比起喜欢堆料的美系车毫无优势,不过亚洲龙有油电混动的加入,兼顾动力的同时有着优秀的燃油经济性,在竞争对手中脱颖而出,与雷克萨斯同平台的优势,加上丰田一贯的不俗口碑,月销量能够稳定在1万台左右,毕竟下有凯美瑞、上有雷克萨斯ES,这已经是非常惊人的成绩单了。

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以上三款车算是国内市场还算有知名度的B 级轿车,君越在豪华程度上不差,如果喜欢,可以尝试,家用1.5T够用了,如果想要一辆偏运动的大车,福特金牛座也不错,只是许久未换代,综合实力一般,而丰田亚洲龙是一款没有明显短板的车,宜商宜家,也迎合年轻人的审美。

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