瓯江,是浙江省丽水市青田县的母亲河,也是浙江省第二大河流。自古以来,八百里瓯江就是一条“黄金水道”。历史上,瓯江江面千帆竞发,商贾往来不息,青田石雕、木材、山货和土特产,大多经过瓯江通达全国、远销全球。但近几年,随着公路、铁路的逐步完善,沿江梯级水电站开发期间导致航道受阻,瓯江航运昔日的繁忙景象归于平静。
近日,青田举行瓯江航道船寮至温溪段通航仪式,标志着船寮至温溪段航道正式打通,今后可以直接从船寮港到达温州港,实现通江达海。
据了解,青田港船寮港区项目位于船寮镇瓯江右岸,船寮大桥上游。项目一期工程总投资7060万元,项目设计年通过能力120万吨,建设内容主要包括2个500吨级泊位、陆域堆场15.9亩、驳岸加固300米、装船平台以及配套工程建设等。
近年来,为了打通水运航线,青田县坚持把推动瓯江水运全面复兴作为“大干交通、干大交通”的标志性工程,围绕“一港三区”总体布局,举全县之力加快建设浙西南江海联运中心港,相继实施瓯江航道整治工程,建成温溪、船寮、腊口3个作业区,投入使用青田、三溪口2座船闸。至此,瓯江航道船寮至温溪段具备通航条件。
瓯江航道船寮至温溪段的正式通航,标志着青田江海联运迈入了区位更优、物流更畅的新阶段,通江达海“黄金水道”的复苏,将打通青田中部至温州的入海水运大动脉,彻底改变丽水无高等级内河航道、江海联运不畅的局面,搭建起一个运量更大、成本更低的水运平台。下一步,青田还将高水平建设交通强县,充分发挥内河港口优势,加快建设浙西南江海联运中心港,加快构建“东接西融 南北贯通”的公铁江港一体化的综合交通运输网络。
原标题:浙江青田:加快构建“东接西融 南北贯通”交通运输网络