“将中国航空产业打造成为世界航空产业链的重要主导者之一，全面建成新时代航空强国。”日前，航空工业开放日启动仪式上，航空工业总经理助理、新闻发言人周国强的一席铿锵话语，将记者们带入中国航空产业改革创新的壮阔语境中。
结合连日来，媒体团深入位于广东深圳的航空工业旗下中国航空技术国际控股有限公司（以下简称“中航国际”）调研采访的一幕幕鲜活景象，更有一股航空工业人敢闯敢创、锐意进取的精神在记者心头澎湃。
勇闯敢创 中国航空装备竞技世界舞台
回顾航空工业的奋斗历程，航空工业总经理助理、新闻发言人周国强在开放日活动启动仪式上，给记者们讲述着创业初期的往事：1979年，刚刚组建的中国航空技术进出口公司（中航国际前身）收到了埃及的军贸合作请求，当即组建了以刘国民为团长的七人代表团，出访埃及。受当时外汇条件所限，他们仅带着5美元来到非洲大地，签订了中国军贸第一单，迈出了中国航空工业开展国际合作的第一步。
“代表团克服大量困难，最终与埃及签订了50架歼-6飞机和248台航空发动机的合同，成交额1.67亿美元。”周国强说。
凭借勇闯敢创的精神，如今的航空工业已经成为国家工业化现代化进程中的排头兵，并在世界舞台占据重要地位。2023年6月19日，第54届巴黎航展开幕，中国航空工业首次携“20家族”、AG600、翼龙-X无人机等多款重点航空装备登陆巴黎航展，使我国航空装备在巴黎航展上实现了与世界同代装备的同台竞技。
周国强介绍说：“中国第一次参加巴黎航展这个世界航空业发展的国际平台时，为了吸引观众，我们摆放了名声在外的景泰蓝瓷器。而如今，我们可以自信地说，中国航空工业已经融入世界航空产业链，并发挥着越来越重要的作用。”
科技赋能 航空精密科技“飞”向民用产业
作为航空工业布局在中国改革开放最前沿阵地的重要力量，中航国际大力推进科技创新给记者留下的印象颇深。近3年来，中航国际的研发投入年均增长率超过27%，累计突破100亿元，不断进行技术攻关，打造出更多科技新品。
近年来，航空技术被应用于更多新兴领域。在中小尺寸显示、高速高频高密电子互联、宽带卫星和5G毫米波通信、航天计时、人机交互等方面，航空工业已经排在世界前列。同时，中航国际与扬州协同创新研究院共建毫米波通信实验室，开展新一代宽带无线通信技术研究；在国内率先推出相控阵卫星通信终端商用成熟产品，有力支撑神舟系列载人飞船返航、国家应急使命系列演练、香港回归25周年等重大事件保障工作；与中国联通、紫金山实验室发布国内首款高国产化率毫米波室内分布式微基站，引领推动了毫米波国产化芯片器件研发和产业化进程。
在航臻科技的数字化示范车间，记者看到了先进的柔性加工生产线，直观感受了飞机及其零部件通过自动化工艺诞生的过程。据悉，航臻科技在柔性加工生产线领域，已成功实施数十个项目，涉及零件覆盖飞机及航空发动机制造主要零件类型，其中包含国家重大专项、行业标杆项目和多个客户“首条”项目。
在中航国际创新赋能市集，深圳市飞思通信技术有限公司展示了其机载、船载、车载卫星通信解决方案，利用轻量化设备实现毫米波通信。展台工作人员曾亚钦告诉记者：“未来，这些通信产品有可能走进千家万户，即便在沙漠中也能实现便利沟通。”
“通过可视化的面罩，搜救人员可以及时发现被困人员、高温点和安全出入口等关键信息，大大缩短救援时间，最大限度保障人民群众生命财产安全。”中航华东光电有限公司展示了智能可视化搜救系统，该系统已在实际救援中开始应用。
站在改革开放45周年的新起点，航空工业改革创新的故事还在继续，我们有理由期待更多“春天的故事”。（“学习强国”学习平台记者胡惠雯）
原标题：航空工业开放日：感受航空创新脉动