4月18日，世界最大断面组合式矩形顶管机“大禹掘进号”在深圳地铁12号线二期工程沙三站成功始发，承担起车站中段70米的顶管段施工任务。该暗挖重器由中国电建所属水电十一局参与研发制造并负责具体顶进施工，开创了世界上首次采用超大断面机械暗挖车站施工的先河。
“大禹掘进号”宽11.295米、高13.55米，是专为深圳地铁12号线沙三站机械暗挖车站施工量身定制的组合式矩形顶管机。作为广东省重点领域研发计划“繁华城区地铁暗挖车站关键技术”的示范应用项目，在设备进场组装调试阶段，陈湘生院士科研团队、深圳地铁集团、深圳市政院、中电建南方公司、中铁路安、中铁装备等单位给予了大力支持和关心帮助，在各方的密切配合和共同关注下，经过1个多月的组装调试，“大禹掘进号”组合式矩形顶管机成功具备始发顶进条件，顺利开启了征战沙三站之旅。
深圳地铁12号线沙三站地处城市繁华城区，周边为复杂的城中村，同时地下水丰沛，地质条件复杂，且站址上方有一处埋深4.2米的新建暗涵。为有效解决繁华城区地铁车站施工开挖量大、交通疏解难、管线改迁复杂等特点，陈湘生院士科研团队创造性采用上下组合式矩形顶管机，分左右线密贴施工车站主体结构，避免了对站址上方暗涵进行改迁，节约了改迁费用，节省了施工工期，同时也变革了地铁车站施工工艺，符合轨道交通与城市建设发展方向，具有较高的社会和生态意义。
原标题：世界最大断面组合式矩形顶管机“大禹掘进号”在深圳成功始发