非凡十年:中国特种机事业决胜千里之外

2012年12月,党的十八大胜利召开后不久,由航空工业自主研制的新一代国产预警机空警500“千里眼”在陕西汉中城固机场成功首飞,实现了“小平台、大预警、高性能、新一代”的目标,使中国预警机事业发展进入新时代。

10年来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,航空工业着力发展以预警机为代表的中国特种机事业,预警指挥机、反潜巡逻机、电子侦察机、支援干扰机等多型特种飞机如雨后春笋般相继研制成功并装备人民军队,卫国防、戍海天。

战略预警体系建设事关国家空天安全和战略利益。拓展提升战略预警能力是维护国家主权安全和领土完整、保障国家安全发展的合理需要,也是实现和平发展的必要保障。

21世纪初,面对国家安全形势的新变化,面向现代战争体系对抗、联合作战的新需求,我国需要更强大的空中预警指挥能力,急需一款能力更强、能够规模化列装的新一代中型预警机。据此,在航空工业的领导和支持下,航空工业陕飞和电科院继续合作,紧跟国际先进预警机技术发展潮流,研究发展新型预警机。

从2012年立项批复到2015年完成设计鉴定,空警500预警机研制突破了多项关键技术。空警500由于采用背负大型圆盘天线罩的新气动布局,要在中型特种飞机平台上实现大型预警机的任务能力,就要突破空间、重量和供电三个限制,满足“装得下、背得动、供得起”,实现雷达系统全向360°覆盖。

攻克总体气动布局、不可逆助力操纵+控制增稳系统设计关键技术。中型预警机安装大型圆盘雷达天线罩及其支架后,极大地改变了飞机气动布局。因此需要对气动布局和控制、操纵系统进行重新优化设计,满足飞机的飞行安全和操纵稳定性。设计人员通过数百次的计算、仿真,以及长时间的风洞试验,提出了大型圆盘罩扰动下的全机气动操稳联合优化技术。采用平尾端板、腹鳍局部气动操稳特性优化技术,通过加装平尾端板增加全机航向、纵向静稳定性,通过在尾段腹部之间加装腹鳍,保证飞机大迎角状态下的操稳需求,解决基本操稳特性问题。

攻克重量控制及减重设计关键技术。由于结构及系统改进导致飞机重量增加,为保证飞机在高原高温条件下有足够的续航能力,设计队伍根据既定气动外形和动力装置特性,开展了飞机重量控制工作:通过分析计算,对结构剩余强度系数较大的部位进行减重;对非承力构件采用较轻的复合材料替代;对结构、内装饰、降噪进行一体化设计,在满足降噪指标条件下尽量减轻重量;在确保功能性能的前提下,采取系统综合设计,减少设备数量,并严格控制设备重量;通过重量数据管理平台,严格控制重量管理等一系列手段。通过努力,飞机全机重量有效减轻,满足了加改装结构及任务系统的需要。

攻克任务电子系统性能优化设计关键技术。航空工业陕飞联合电科院通过技术攻关,攻克了雷达、通信、电磁兼容等多项核心技术,成功研制出任务电子系统,满足了预警机性能要求。首次应用数字阵列预警雷达等最新技术,利用国产中小型飞机实现了大型预警机的能力,能够在全疆域复杂电磁环境下执行任务,监视、跟踪、识别空中及海面目标,将情报及时分发到地/海面指挥机构或其他作战单元,独立或按上级指挥机构分配的任务,遂行对航空兵的指挥引导或与其他军兵种的作战协同任务。

空警500研制中引入民机适航理念,制定适航性要求,开展适航验证和适航审查,开展适航安全性工作,提高预警机质量与安全性水平。最终,在既满足各项指标要求,又适应飞机平台载荷能力、国产化应用要求等极为苛刻的工程边界约束条件下,实现了系统功能的综合集成和作战效能的最大化,显著提升了人民军队基于空中平台的预警探测和指挥控制能力,使预警机体系、规模建设取得重大进展

空警500装备部队以来,与空警2000预警机、空警200预警机共同构成空军的预警机体系。列装以来,空警500的性能逐步提升,装备数量稳步增加,作战能力大幅加强。他跟随一线官兵,南征北战、东奔西走,飞远海、战戈壁、上高原、出岛链,先后完成多项重大任务,让部队看得更远、感知更全,使陆海空各个作战单位组成一个网络,融合为一个体系,为中国人民解放军联合作战提供了坚强的信息支撑。

伴随着空警500的首飞成功,航空工业陕飞特种机研制发展思路逐步从过去被动满足用户需求的改进改型式发展,向主动研究并满足用户需求的创新求变型发展转变,积极研究作战使命、探索前沿技术、沟通用户需求和未来产品发展方向,更加坚定了走以预警机为代表的特种机系列化发展道路。持续增强设计研发、制造技术、生产管控、供应链管理和服务保障五大核心能力。与特种机系列化发展配套的国家级重点实验室电磁兼容实验室、新的数字化部装生产线、总装脉动生产线、整机涂装生产线陆续建成并投入运行,一系列新技术、新设备、新材料在特种机研制中全面应用,特种机研制水平进一步得到提升。

10年间,相继研制成功10余型特种飞机,平均每一年都有至少一型特种飞机问世,不仅丰富了预警指挥、察打一体、情报侦察、支援干扰四类装备的特种机产品谱系,而且为我军打赢信息化条件下的现代战争提供了强有力的武器装备,航空工业陕飞“中国预警飞机的摇篮”名片越擦越亮。

其中,2018年完成设计定型的运-8反潜巡逻机“海雕”满足了第一代岸基反潜巡逻飞机的作战使命,具有技术成熟、性能先进、全寿命周期费用低等特点。它的研制成功开创了我国固定翼反潜巡逻机的先河,使运-8飞机首次进入作战序列,也是我军南海巡航的利器。

运-9医疗救护飞机被誉为空中医院,是近几年陕飞研制的专用医疗救护特种飞机,主要担负空中医疗后送与人道主义医学救援任务。运用军机转运急重病患者,是国家对人民生命的重视,也是国家强大能力的体现。专业化的医疗救护飞机是执行这类任务的首选。2018年12月,该型机参与空军空运医疗后送训练考核,首次在演练中公开亮相,后续多次参与空中医疗救治任务,为我国应急救援体系建设作出了应有的贡献。

空警500H预警机于2021年首次亮相第十三届中国航展,是在空警500基础上为满足适海性要求而研制的新一代中型预警机,是我军空基网络信息体系的核心节点,可在全疆域、全天候和复杂电磁环境下执行预警探测、指挥控制和空空/地海武器跨平台联合打击等任务,为我海军航空兵或与其他军兵种协同作战提供预警探测信息并实施战场指挥引导。

10年来,以空警500为代表的特种飞机几乎参加了每一次的重大军事演习和阅兵仪式,振国威、壮军威,令世人瞩目。

2015年9月3日,在中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上,空警500预警机、反潜巡逻机领衔组成预警指挥机梯队、海上巡逻机梯队参加空中阅兵;

2019年4月23日,空警500预警机、反潜巡逻机参加庆祝人民海军成立70周年海上阅兵仪式;

2019年10月1日,在庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵仪式上,由航空工业陕飞自主研制的13型15架运-8/运-9系列特种飞机组成预警指挥、反潜巡逻、支援保障等多个空中梯队米秒不差地飞过天安门广场上空,接受党和人民的检阅。

2021年春节前夕,习近平主席来到空军航空兵某师,看望慰问部队官兵,并登上一型特种飞机,进入任务舱察看任务系统,了解特种机工作流程和执行任务情况,并强调,现代战争中,制信息权成为赢得战争胜利的关键,不仅为打赢现代战争指明了方向,也增强了特种机研制全线的决心和信心。

国产特种飞机大发展的10年,也正是航空工业陕飞快速发展的10年。10年来,陕飞在高质量发展道路上奋勇前进,取得了崭新的成就。企业质量效益、品牌形象、员工福祉都得到了极大提升,两次获得党中央、国务院、中央军委授予的荣誉称号,先后获得“中央企业先进集体”“全国安全生产月先进单位”“航空工业优秀领导班子”“建军90周年阅兵装备服务优质单位”“全国厂务公开民主管理示范单位”“全国文明单位”等荣誉称号。

航空工业陕飞始终坚持党的领导,落实全面从严治党责任,党委在科研生产经营和改革发展中的“把方向、管大局、促落实”作用充分发挥。坚决贯彻落实党中央,上级单位的各项部署,以计划管理为牵引,以流程管理为依托,以组织管理为保障,以文化管理为抓手,抢抓机遇、砥砺奋进,实现了规划目标,创造了辉煌卓越的发展业绩。10年来,营业收入实现翻两番,利润增长300%,各项主要经济指标年均增速达到了15%以上。面对日益增加的生产任务,陕飞积极进行技术革新化解产能瓶颈,飞机均衡生产水平大幅提升,自2017年集团推行均衡交付以来,连年完成均衡交付目标。2019年,首家实现了均衡生产指标由“1225”初级目标到“2323”高级目标的新突破。

面向未来,按照航空工业“两步走”发展目标和中航西飞规划纲要的指引,陕飞提出“到2035年建成产业体系完善、技术先进、运营管理高效、业绩卓越,国内领先的军民用运输机和特种机研制生产企业;到2050年建成产业发展均衡、引领创新、运营管理科学、业绩卓越,国际一流的运输机和特种机研制生产企业”的“两步走”发展目标。

喜迎二十大,奋进新征程,建功新时代。航空人将坚定贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,以习近平强军思想和党在新时代的强军目标为指引,大力弘扬“航空报国”精神,担当航空强国使命,加快改革发展、自主创新,加快科技自立自强,不断增强特种机研发能力,用一流装备支撑世界一流军队建设,为实现中华民族伟大复兴作出新的更大贡献。

原标题:非凡十年:中国特种机事业决胜千里之外