“风”吹“日”晒、冷热冲击、盐雾侵蚀……在位于江苏省盐城市经济技术开发区的江苏新能源汽车研究院检测中心，每种新能源汽车或零部件都要经受“水深火热”的极端考验。
“检测是技术研发进入实际应用的关键一步，一款新车想要上市，必须先拿到第三方检测机构出具的‘合格证’，以此证明性能水平。而检测服务，对区域汽车企业集聚、产业集群，也有非常明显的吸引效应。”检测中心主任唐进的一席话，道出了“检测平台”的重要作用。
从无到有，从有到优，正是在唐进的开拓创新下，研究院不但建起了苏北第一个检测公共服务平台，而且仅用同类公司发展一半的时间就通过CNAS认可，成功跻身国家实验室名录，成为吉利、上汽大通、悦达起亚、华人运通、华为等企业的优质服务商，整体检测能力水平位列长三角地区前列。
2008年，从南京师范大学毕业后，唐进入职深圳比亚迪，成为一名普通的电机试验工程师。14年来，从一线检测员到部门副经理，再到综合平台总负责人，唐进始终保持着对新能源汽车技术创新的执着追求。2019年，唐进凭借丰富的实践经验，被招引进入研究院，负责打造一个一流的检测中心。那时，他的雄心是“立足家乡，面向全国。”
决心、目标都有了，可现实情况却是，研究院刚成立，在检测领域完全是零基础，而新能源汽车的检测中心在盐城甚至苏北，都无先例可循。从项目规划、设备采购、体系建设到人员配备、日常运营，检测中心每一个前进的脚步，唐进都要花费大量精力。
唐进始终以超前的眼光，牢牢抓住能力布局和体系建设。“从新能源汽车的零部件到整车，我们做的是全能力覆盖，这在长三角地区行业内不多见。客户把样品给我们，可以得到一整套个性化检测方案，不用再去其他检测机构，这就大大降低了客户的检测、物流成本，缩短了研发周期，加快了新车上市进程。”唐进说，“小而精、广而全”是检测中心的核心竞争力。
在检测中心40多人的团队中，唐进既是“领路人”，更是“最强大脑”，带着大家一路攻坚克难。总结归纳的“电池接线注意事项”已成为实验室的操作范本。像这样的“独家秘笈”，检测中心还有很多，为提高客户产品的性能准确性提供重要依据。“随着新能源汽车产业的蓬勃发展，检测需求日益旺盛，我们的特色优势会越发彰显，集群效应也会进一步增强。”面对未来，唐进还有很多壮志。
原标题：唐进：勇当新能源汽车检测“探路先锋”