人物简介：黄旭华，核潜艇设计师、中国工程院院士、共和国勋章获得者，2019年度国家最高科学技术奖获得者。
中国发展历程中不乏英雄，有的名垂青史，有的寂寂无名。我国第一代核潜艇总设计师黄旭华前半生属于后者，后半生属于前者。
第二次世界大战之后，美苏英法等国家在核领域纷纷发力，核武器技术突飞猛进。为了新中国的安全，中国岂会坐视不理！
1958年，一封编号“238”的绝密文件被呈送给国家领导人，经批示，我国核潜艇研制工程，代号“07”工程（后改为“09”工程）悄然拉开序幕。
起初，国家领导人希望能得到苏联的帮助和支持，但几番访苏考察无果，甚至国家主权和安全诉求也遭到无视。毛泽东主席为此震怒，字字铿锵地说：“核潜艇，一万年也要搞出来！”
1958年8月，黄旭华被秘密召至北京参加核潜艇研制工作。时任支部书记的曹磊同他谈话，说了三点：“一是被选中的人是党和国家信任的人；二是工作保密性强，进来就出不去；三是‘一辈子出不了名，当个无名英雄’。”黄旭华接下这个沉重的担子。从此，他在家人眼中“失联”了。
核潜艇总体组的人员来自祖国的四面八方，他们热情高涨，边学习、边研究、边验证，用三个月的时间就提出了5个核潜艇总体设计方案。“非常粗糙、价值很大”，这是后来黄旭华对最初方案的评价。
1958年9月，苏方松口同意援助相关技术，可是几番周折，到1959年初核潜艇的设计和制造方案依旧无法成形。之后更是由于自然灾害等特殊原因，研制工作举步维艰。
当时黄旭华等参研人员啃着咸菜设计、饿着肚子加班，普遍出现了营养不良的症状，但大家仍在坚持。
为了保证总体进度，他们选择了按任务分工。1959年至1960年，黄旭华大部分时间在上海出差寻找试验水池，筹备对核潜艇的设计进行水下试验验证等工作。
1961年11月，因为前期研究工作中表现突出，黄旭华被任命为国防部第七研究院“09研究室”（其前身为核潜艇总体组）副总工程师，开始从全局上组织与协调核潜艇的总体设计及其配套工作。一个月后，黄旭华接到父亲逝世的电报，却因工作缠身无法回家参加葬礼，也不能给出任何解释，他为此痛苦不已。
然而，让黄旭华痛苦的不只是亲人逝去。从1962年开始，核潜艇研制工作停滞不前，“09”工程因为所遭遇的重重困难而被迫“下马”，人才的整编、调整让“09研究室”难以为继。
到1963年10月，为保留核动力及核潜艇关键技术火种，上级组建潜艇原子能动力工程研究所（代号715所），周圣洋任所长，黄旭华、彭士禄任副总工程师。此后项目蛰伏两年，中国中近程导弹飞行试验成功，“两弹”研究完美落幕后，核潜艇工程才终于等到了“翻身”的机会。
1965年春，黄旭华接到时任国防部第七研究院副院长于笑虹的电话：“原子弹和导弹成功了，‘09’上马的条件成熟了……”后来，专司核潜艇研制的“核潜艇总体研究所”在渤海湾的葫芦岛成立，中国核潜艇研制工作正式重启，黄旭华仍旧担任副总工程师。
核潜艇研究恢复上马后，情况并不顺利，争辩的声音众多：“是建造攻击型核潜艇还是弹道导弹核潜艇？艇形是采用水滴线形还是常规线形……”经过充分的辩论及大量的试验研究，黄旭华带领研究人员逐步形成了核潜艇七大技术攻关项目，即核动力装置，线形及操控设计，大直径、高轻度艇体结构，远程水声系统，（鱼雷）武器系统，综合空调系统，惯性导航系统。
最终，由黄旭华主导的水滴线形核潜艇设计方案获得了上级的认可。
1966年底至1967年初，“091”首艇建造在即，新的问题紧随而来。如此庞大的艇体，繁多的设备如何安装施工、维修保养，“驭”艇人员如何生活及战斗值班等都是未知数。为了保证合理性，黄旭华等人提议建造1:1实体模型，以此来验证和指导核潜艇的总体布置及施工设计。
经过层层设计优化及不懈的努力建造，在1970年12月26日毛主席77岁生辰这天，我国第一艘鱼雷攻击型核潜艇如同巨大的蓝鲸驶入大海，我国又多了一件威力巨大的国之重器。黄旭华，亲眼看着这个凝结了他13年心血的伟大作品诞生。
然而，“黄旭华”这个名字第一次见诸媒体报道是1986年。那是《人民日报》在一篇关于国防科技建设的文章中提及的，只说了他是船舶专家，具体做什么、有哪些事迹只字未提。
1987年发表的《赫赫而无名的人生》是国内第一篇对黄旭华的专访，不过依然没有真实姓名和照片。不过，熟悉他的亲朋好友终于明白了，黄旭华的母亲也终于理解了，“失联”多年的儿子正是那位无名英雄。
后来随着不断的猜测和报道巧合造成的“泄密”，人们对于黄旭华和他的事迹渐渐了解。但据不完全统计，截至2014年，黄旭华在电视台露面次数仅为6次，在全国的知名度十分有限。
黄旭华真正“火”起来是2014年。在“感动中国”2013年度人物颁奖盛典上，获奖者黄旭华被作家阎肃如这样评价：
试问大海碧波，何谓以身许国？
青丝化作白发，依旧铁马冰河。
磊落平生无限爱，尽付无言高歌。