8月2日，中国气象局联合中国航空工业集团有限公司、海南省气象局等12家单位，利用航空工业自主研制的翼龙-10无人机进行了我国首次高空大型无人机台风综合观测试验，并取得圆满成功。
8月2日下午，搭载着观测设备的高空气象探测无人机翼龙-10从海南博鳌机场腾空而起，升至1万米高空后，成功下投30枚探空仪，与毫米波雷达一起，完成了对今年第3号台风“森拉克”外围云系的CT式“扫描”。随着观测数据实时传送回地面指挥系统，标志着我国首次高空大型无人机海洋、台风综合观测试验取得圆满成功。
机场数据方舱里，当看到翼龙-10无人机及载荷设备状态良好，一组组数据稳定下传时，大家表示，连日来的辛苦和等待没有白费，“我们做成了一件让我们为之骄傲和自豪的事。”
每年我国因台风造成的经济损失约295亿元，海上观测资料的匮乏限制了台风预报技术的提升。为此，中国气象局于2018年启动“海燕计划”，选用翼龙-10大型无人机开展海洋综合气象观测试验，本次试验就是“海燕计划”的重要成果。
按照“海燕计划”，航空工业对翼龙-10无人机系统进行了适应性优化改进，新研气象探测吊舱，开展了大量仿真分析、风洞试验和系统联试，以满足气象探测试验要求。并于6月25日起完成了5次不同气象环境和载荷的飞行试验。
此次翼龙-10无人机与风云气象卫星、无人船等多种探测手段共同形成了立体观测系统，为台风“森拉克”中心位置确定提供了重要参考依据，这也填补了我国基于高空大型无人机海洋综合观测的空白，对进一步开展台风探测以及海洋探测资料数值预报模式应用、提高台风路径和强度预报准确率、筑牢气象防灾减灾第一道防线具有重要意义；也标志着我国海洋气象探测取得了里程碑意义的进展，加快了迈向海洋气象强国的步伐。
试验技术组组长中国气象局气象探测中心副总工张雪芬：“试验使用的翼龙-10无人机及所有探测载荷，具有完全自主知识产权，我们已具有了自主研制高空大型无人机海洋综合观测系统的能力。”
翼龙-10副总设计师张志坚：“翼龙-10作为航空工业自主研发的一款高空、高速、长航时无人机，自主化程度高，自主飞行能力强，系统稳定、可靠，具有可执行包括气象探测在内的多种任务的能力。”
航空工业将根据市场需求继续加强各型无人机的自主研发，以更好地为国家防灾减灾和国民经济建设提供服务。