1月15日，全国首创“鱼跃长江”造型的四川省宜宾市盐坪坝长江大桥主桥实现合龙，预计2021年6月30日通车。该桥为四川长江干线主航道17座过江通道之一，建成通车后，将交通、通信、能源等其他基础设施有效统筹，有力支撑长江经济带高质量发展。
盐坪坝长江大桥北起临港挂弓山，南至盐坪坝打营盘山，桥面规划双向八车道。主线全长约2.27公里，其中主桥为主跨480米的双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥。
值得一提的是，大桥索塔采用“鱼跃长江”造型，为全国首创，高183米，相当于60层楼高。但受“江鱼”拱形混凝土设计构造影响，也使得大桥斜拉索道管，以及锚固点存在多方向倾斜，在百米高空定位、复测安装精度要求高，是此桥建设一大难点。通过技术创新，大桥的42对斜拉索全部精确对位，误差在5毫米内。
据了解，盐坪坝长江大桥及连接线工程项目于2017年3月开工。该项目为《长江干线过江通道布局规划（2013—2020）》中规划的四川长江干线主航道17座过江通道之一。项目建成后，宜宾市跨江出行将更加便捷，物流效率显著提升。此外，双向8车道的过江大桥与综合交通运输体系一体衔接，与通信能源等其他基础设施有效统筹，将更有力支撑长江经济带高质量发展。（中央广播电视总台央视记者庞丁 吴信鹏 王成栋 滕雪飞）