11月13日上午7时40分，G55401次动车组列车从合肥南沪蓉场出发，沿着合肥至安庆高速铁路，驶向千年古城、“黄梅戏”故乡——安庆方向，进行运行图参数等项目测试。这标志着合安高铁正式进入试运行阶段，计划12月中旬线路具备开通运营条件。
“试运行主要是按试验大纲要求，利用不少于1个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。”铁路部门相关技术人员介绍。
合安高铁是安徽省首次自主投资为主建设的高铁项目。这条高铁2016年11月12日全线开工；今年3月26日，全线完成铺轨任务，9月10日开始联调联试。
期间，中国铁路上海局集团有限公司全面推进工程建设专业化、标准化管理，会同施工、设计、监理等参建单位动态优化施工组织，定期加强质量安全检查监控；精心组织运输、客运、机务、供电、工务、电务、车辆等部门，动态检测线路轨道、路基、桥梁、隧道、通信、信号设备，保证了从联调联试到试运行的有序衔接。
合安高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分。这条铁路位于安徽省西南部，地处长江和巢湖流域，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长约162公里，设计时速350公里。全线设肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南等车站。
合安高铁建成通车后，合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳湖城市圈的时空距离将缩短，对完善路网布局，开发旅游资源，助力长江经济带和长三角一体化高质量发展具有重要意义。（通讯员 陆应果 梁诚 中青报·中青网记者王海涵）