10月21日,随着最后一片钢箱梁在两台300T吊机的牵引下缓缓下降,精确就位,绍兴在建7条智慧快速路最大跨径钢箱梁顺利吊装完成,标志着由中国中铁一局承建的绍兴329国道智慧快速路项目稽山路跨线桥主线桥梁吊装施工进入最后冲刺阶段。
稽山路跨线桥高架段全长2672米。此次架设的跨白马湖钢箱梁总长222米,主跨跨径98米,采用62+98+62米三跨连续钢箱梁,主桥宽度27米。此次吊装完成的钢箱梁既是项目的“卡脖子”工程,也是集“高、难、险”于一体的关键控制性工程。
由于钢箱梁尺寸大,运输、安装难度较大,项目部将其纵向分为十三段,运输至现场分批次吊装。分段后运输段长度最大40.1米,最大重量117吨;又因施工位置横跨白马湖大桥,大型吊机无法上桥,加大了吊装机械的选用要求,项目部多次组织专家论证,决定采用2台350吨履带吊,单机吊部分梁段增加一台500吨汽车吊配合作业。
因吊装对分段钢箱梁的焊接质量要求高,项目部采用全熔透焊接,及时增加具备扎实焊接技术的作业人员,以保障了焊接质量及进度。现场技术人员及安全质量员在吊装过程中全过程旁站,对临时支墩架设质量、下料、加工质量、单元件制作质量、节段组装质量、焊接变形控制、焊接焊缝质量及涂装质量严格把控,确保钢箱梁架设质量合格。
项目部还成立专项安全生产领导小组,编制专项施工方案,并多次邀请技术专家研讨和优化专项施工方案,运用BIM技术对实际问题进行现场模拟,以确保施工安全。过程中,严格落实现场技术、安全人员及吊装作业人员的质量安全技术交底及应急措施,做到全面、全方位实时监控与防护,为钢箱梁施工打下了坚实的基础。
此次跨白马湖最大跨径钢箱梁完成吊装作业,是该项目实现的又一个重要节点,极大地鼓舞一线参建人员的信心。中国中铁一局绍兴329国道智慧快速路项目部将坚决打赢“奋战100天、确保全年红”百日攻坚战,确保年度任务目标保质保量完成,为绍兴智慧快速路及“大城市”建设贡献央企力量。
据悉,绍兴329国道智慧快速路是2022年杭州亚运会配套工程及绍兴“六横八纵一联”快速路网中的一横,为绍兴快速路网的重要组成部分,是绍兴大市区东西向城市功能综合发展轴,将为推进绍兴创新发展、融杭联甬接沪增添新动能,对构筑绍兴城市大框架具有重要意义。