1月31日，由中铁二十局集团三公司承建的重庆市重点工程——轨道交通九号线二期花石沟站正式封顶，标志着九号线二期关键卡点工程取得重大突破。这也是全线最后一座车站封顶。接下来，车站将进入装饰装修阶段。
花石沟站是重庆轨道交通九号线二期的最后一座车站，也是地上车站。它位于渝北区仙桃街道花石沟社区，坐落在渝北区空港佳园公租房与重庆绕城高速之间的半山腰上，车站坡度约50度左右。采用站桥合一的建筑形式，是一座路侧岛式车站。
为方便施工，加快项目建设进度，项目部按照梯级开发的方式，修建了三个施工作业平台。为避免车站开挖后地面出现下沉，项目部对平台地基部分的土壤进行改良、压实，通过浇筑钢筋混凝土和建地下桩基等方式，保证了平台的施工质量和后期运营安全。
“车站最大的亮点就是保留了周边的原始生态风貌。”项目部负责人表示，施工过程中，通过减少土石方开挖量，避免对周边关键地质的扰动，保住了青山绿水。如今车站周边树木翠绿、小溪清澈见底。
据了解，花石沟站共设两个出入口连接悦港北路。车站由地上二层框架结构和钢结构屋顶组成，地上一层为站台层，地上二层为站厅层，车站屋面结构为钢结构雨棚。
据悉，轨道九号线二期项目线路全长7.81公里，设车站5座，衔接了春华大道片区、中央公园片区等空港新城核心区。该项目开通后，将与轨道交通10号线、14号线形成相交换乘，极大方便沿线居民的出行。