近日，由三峡上海院总承包的江苏大丰H8-2海上升压站2台主变压器顺利完成起吊安装就位作业，标志着海上升压站上部平台建造向主体结构封顶、具备出运条件迈出重要一步，为实现年底全容量并网目标奠定基础。
吊装主变压器所用的行车最大载重量200吨，是升压站结构组块建造和设备起吊安装中不可或缺的“大力士”。主变压器升至升压站上空后，便在大力士的牵引下，平稳地向主变压器基础上空 “飞”去，顺利抵达约24米高的主变室上空后缓慢地降落在它的“永久栖息地”。
三峡新能源江苏大丰H8-2海上风电项目是三峡上海院第一个海上风电总承包项目，总装机容量300兆瓦，场址中心离岸距离72千米，海缆路由敷设长度达到88.2千米，是我国目前采用交流输送离岸距离最远的在建风电场。其中海上升压站作为风电场的核心枢纽，承担着汇集风电场电能，抬高线路电压以低损耗的方式将电能输送至岸基集控中心，最终以500千伏电压等级并入电网的职责。