中俄东线天然气管道工程是践行国家“一带一路”倡议的重要工程，是中国四大油气战略通道的组成部分。
3月31日，中国中铁工业旗下中铁装备研制的世界最小直径（7.95米）常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线，该设备将应用于中俄东线天然气管道工程（河北永清—上海）盾构穿越长江工程隧道项目，该项目是目前在建的最长的长江水下隧道，将打破我国盾构水下独头掘进最长里程。
“畅通号”盾构机，开挖直径7.95米，整机长度约146米，整台盾构机由主机、连接桥和11节拖车组成。其所服务的项目，是目前世界油气管道领域单次掘进距离最长、埋深最深、水压最高、口径最大的管道穿江盾构工程。盾构机将在长江下独头掘进10.226公里，在目前全球在建隧道中排名第一，同时水下掘进7500米，更是目前在建的长江水下最长隧道。
掘进过程中，还需要克服众多的地质和环境影响，比如存在强透水、高水压以及强、弱透水复合并伴含沼气复杂地层，下穿长江大堤、海轮锚地、主航道等众多环境敏感建（构）筑物。该项目还非常靠近长江湿地，下穿国家刀鲚水产种质资源保护区，环保标准高。该项目工期紧张，盾构掘进指标450米/月，将带来新的挑战。
针对以上难点，中铁装备成功研制出“畅通号”盾构机，为后续施工提供了坚强的保障。为适应隧道地质情况及满足现场安全快速施工的要求，盾构机在关键部件的安全系数、承压能力，以及设备的防爆设计等多个方面，都做了针对性地优化设计，大大提高了设备的安全性能和施工效率。