瓯江，是浙江省丽水市青田县的母亲河，也是浙江省第二大河流。自古以来，八百里瓯江就是一条“黄金水道”。历史上，瓯江江面千帆竞发，商贾往来不息，青田石雕、木材、山货和土特产，大多经过瓯江通达全国、远销全球。但近几年，随着公路、铁路的逐步完善，沿江梯级水电站开发期间导致航道受阻，瓯江航运昔日的繁忙景象归于平静。
近日，青田举行瓯江航道船寮至温溪段通航仪式，标志着船寮至温溪段航道正式打通，今后可以直接从船寮港到达温州港，实现通江达海。
据了解，青田港船寮港区项目位于船寮镇瓯江右岸，船寮大桥上游。项目一期工程总投资7060万元，项目设计年通过能力120万吨，建设内容主要包括2个500吨级泊位、陆域堆场15.9亩、驳岸加固300米、装船平台以及配套工程建设等。
近年来，为了打通水运航线，青田县坚持把推动瓯江水运全面复兴作为“大干交通、干大交通”的标志性工程，围绕“一港三区”总体布局，举全县之力加快建设浙西南江海联运中心港，相继实施瓯江航道整治工程，建成温溪、船寮、腊口3个作业区，投入使用青田、三溪口2座船闸。至此，瓯江航道船寮至温溪段具备通航条件。
瓯江航道船寮至温溪段的正式通航，标志着青田江海联运迈入了区位更优、物流更畅的新阶段，通江达海“黄金水道”的复苏，将打通青田中部至温州的入海水运大动脉，彻底改变丽水无高等级内河航道、江海联运不畅的局面，搭建起一个运量更大、成本更低的水运平台。下一步，青田还将高水平建设交通强县，充分发挥内河港口优势，加快建设浙西南江海联运中心港，加快构建“东接西融 南北贯通”的公铁江港一体化的综合交通运输网络。
原标题：浙江青田：加快构建“东接西融 南北贯通”交通运输网络