广佛全域化同城再加速。2月1日上午，番海大桥主线通车仪式在番海大桥佛山南海侧举行，标志着番海大桥主线通车，比原计划整整提前了4个月。大桥通车后，佛山市南海区与广州市番禺区最快5分钟内通达，从佛山禅城中心区域出发到广州南站仅需要20分钟车程。
番海大桥是继海怡大桥后，又一座跨越广佛两市的“牵手桥”，是佛山的“重要门户”及“地标性建筑”，也是广佛两市的重点民生工程之一。
番海大桥位于广佛两市三个行政区域交界位置，项目呈东西走向，起于三龙湾大道与港口路交叉口，跨越陈村水道，止于广州市番禺区钟三路，与南大干线相接，是打通广佛两地路网“断头路”的重要节点。大桥全长1.293千米（其中佛山南海区范围800米，广州番禺区范围493米），主线设计时度80千米，双向八车道一级公路技术标准。项目于2018年12月29日开工，历时25个月，完成了主线及C匝道全部工程，于2021年2月1日实现主线通车。剩余工程计划于2021年6月全部完工。
番海大桥将佛山市魁奇路和广州市南大干线以及外部的广台、广珠西、东新等高速公路有效地串联起来，形成一条新的连接广佛两市的东西走向大动脉，使广佛无缝对接，形成广佛之间的大桥交通“矩阵”，有效推动佛山市三龙湾高端创新集聚区和广州南站片区产业崛起，助力广州南站及周边地区从交通集散枢纽向粤港澳大湾区高端要素全球配置的门户枢纽转型，为广佛全域同城化提速，为粤港澳大湾区打造成“充满活力的世界级城市群”注入新动能。