近日，广西柳州凤凰岭大桥项目首个130米大跨度顶推施工顺利完成。
柳州凤凰岭大桥是目前国内跨径最大的钢-混凝土组合梁桥，同时是世界上跨径最大、体量最大的跨江风雨桥，由中铁上海局五公司承建。钢箱梁顶推施工是该桥最为关键的技术施工，全长690.9米，共设计55个节段，采用最大顶推跨度130米的步履式顶推施工方案。由于受本身结构设计特点影响，主桥钢箱梁施工难度极大。
为确保主桥钢箱梁130米大跨度顶推施工顺利进行。该项目引进国内专业的钢结构制造及安装公司，采用柳州欧维姆机械股份有限公司自行研发的多点自平衡步履式顶推设备，并多次组织专家到项目部进行技术方案评审，为顶推施工提供坚实的技术保障。同时通过不断优化临时措施设计，采用了设置“导梁+塔架+斜拉扣挂”的最优配置方案，来解决130米大跨度顶推下的大幅度下挠、悬臂根部应力集中等问题。施工生产过程中，项目部定期组织人员进行安全隐患排查，对现场技术人员及作业人员定期进行技能培训，使员工熟练掌握操作流程，更好地服务现场。
截至目前，钢箱梁顶推施工已累计拼装完成33节段，累计顶推370米，每一轮顶推任务的圆满完成，都为后续施工奠定了坚实基础。（中青报·中青网记者谢洋 通讯员杨志强 李群）