4月23日，世界首个海上大规模超稠油热采开发油田，中国海油旅大5-2北油田一期项目顺利投产，标志着渤海油田特超稠油水平井蒸汽吞吐的热采技术体系部分成果达到国际先进水平。该模式的成功应用，将撬动渤海湾盆地上亿吨特超稠油开发。
旅大5-2北油田位于渤海辽东湾海域，平均水深约29.4米。该项目预计2024年实现高峰年产原油40万吨，油田完全投产后预计可累产原油超650万吨，全部炼化成沥青可铺设5000余公里的4车道高速公路，相当于北京到三亚的直线往返距离。
旅大5-2北油田属于非常规稠油，地层原油黏度超过50000毫帕秒，是渤海已开发最稠原油的20倍以上，常温下接近固体沥青，根本无法流动。渤海油田非常规稠油探明储量超6亿吨，占渤海总探明地质储量的14.5%，唤醒这部分沉睡的地下资源，变规模储量为产量，将为渤海油田实现上产4000万吨提供重要支撑。
稠油，即相对黏稠流动性差的原油，其产量低、效益差。
特性：重质油，密度、黏度均较大，流动性较差。
代表产品：润滑油、沥青。
开发难点：流动性差，随着开发时间变长，水很容易比更稠的油先来到油井附近，导致油井更容易水淹，稳产难度大；而且黏度较高的部分冷采时产量很低，热采又成本高，做到二者的平衡，可太难了！
由于海上油田不能像陆地那样打密集的井网，为了有效动用这一部分特、超稠油储量，找到适合海上大井距条件下热采高效开发的“良方”，中国海油组织开展了方案设计、机理表征、效果评价和接替技术等一系列研究。
相继攻克了高温注采一体化、井下高温安全控制等世界级难题，中国海油创新提出了渐进式预热地层的注热方案，为旅大5-2北油田一期项目特超稠油快速开发奠定了基础。通过技术攻关，形成了井口抬升控制、井下耐高温工具、一体化管柱、注汽工艺等海上稠油热采技术体系，实现特超稠油规模化、经济开发的突破。
旅大5-2北油田的开发以“三新三化”理念为主导，在保障本质安全的大前提下，蒸汽锅炉、中控系统等关键设备均国产化，为满足4口热采井同时注蒸汽的要求，引入技术成熟的海上最大体量国产化蒸汽锅炉。针对蒸汽注入流程持续存在高温、高压的风险，平台设置了先进的蒸汽泄漏监测装置及井口抬升监测等远程监控装置，极大地减少了工作人员在高温高压区域的暴露时间，大幅提升了特超稠油开采安全系数。
中国海油将持续加大开发开采海上稠油资源，为保障国家能源安全持续贡献海油力量。
原标题：世界首个海上超稠油储量规模化开发油田投产